Nová tramvajová trať procházející areálem současného nákladového nádraží Žižkov je připravována v souvislosti se zajištěním dopravní obsluhy nové bytové a administrativní zástavby Žižkov City a Parková čtvrť.

Dopravní podnik hlavního města Prahy získal stavební povolení na výstavbu nové tramvajové trati skrz Nákladové nádraží Žižkov. Dopravní podnik počítá se zahájením stavby začátkem roku 2026, dokončena by měla být nejpozději do konce roku 2027. Tramvajová trať povede přes nákladové nádraží Žižkov z ulice Olšanská do ulice Habrová na Jarově. Výstavba bude z velké většiny financována z Operačního programu Doprava a má být dokončena do konce roku 2027.

Předpokládaná hodnota veřejné zakázky činí 1,048 miliardy korun bez DPH.

Trať počítá s výstavbou šesti nových zastávek - Nový Žižkov, Nákladová, Malešická, Nad Kapličkou, Habrová a Sídliště Jarov v celkové délce téměř dva kilometry. Od křižovatky ulic Olšanská a Jana Želivského povede podél severní části nákladového nádraží a bude dvojkolejná. Závěrečný, téměř půl kilometru dlouhý úsek na Jarov bude jednokolejný a povede po stávající železniční trati.

Po dokončení trati by byla její obsluha zajištěna standardní tramvajovou linkou číslo 5, která by místo na Vozovnu Žižkov z Olšanské ulice pokračovala přímo na východ do konečné zastávky Sídliště Jarov.