diskuze

přednáška

komentovaná prohlídka

pro školy

12–19 let

Metropolitní plán

CAMP Tour

pro nevidomé

Z města do města

sport

kino

premiéra

EN

Archidílna

workshop

pro děti

7–11 let

pro rodiče

5–9 let

Velké změny Prahy

stream

přepis

ČZJ

pro seniory

pro neslyšící

křest

Archihrátky

2–7 let

CS

Urban Talks

Čt

ADEPT
„Budova by neměla všechno vysvětlovat. Měla by nechat prostor, aby si ho člověk prožil po svém,“ říká finský architekt Samuli Miettinen
„Hledat hodnotu, ne chyby. To je první krok,“ říká libanonsko-arménská architektka Arine Aprahamian
„Budoucnost měst je zelená, nebo žádná,“ říká krajinářská architektka Mette Skjold
V kritice architektury se občas cítíme osaměle. U kolegů a kolegyň vnímáme strach se ozvat, říkají publicist/ka Phineas Harper
„Je levnější dovézt kámen z Indie než zaplatit lokálního řemeslníka. Potřebujeme změnit celý systém,“ míní studio Rotor
Od ideologií k odpovědnosti: Jak se na Harvardu vychovávají architekti a architektky budoucnosti
Budoucnost měst nemusí připomínat Blade Runnera. Prezident RIBA Chris Williamson věří v zelená města v lidském měřítku
Dětská hra by neměla končit u plotu hřiště, proto ji musíme začlenit do městského plánování, říká architektka Dinah Bornat
„Lobbovat za projekty v ceně Miese van der Rohe je téměř nemožné. Nulový vliv má i politika EU,” říká organizátorka soutěže Anna Ramos

strojový přepis

festival

konference

Archilab

kroužek

12–16 let

Praha zítra?

Pražský klimatický dialog

8–12 let

tábor

9–12 let

7–10 let

výstava

projekce

Praha hrou

6–10 let

rozhovory

„Strom ve městě často nemá z čeho žít,“ říká arborista David Hora
„Budova by neměla všechno vysvětlovat. Měla by nechat prostor, aby si ho člověk prožil po svém,“ říká finský architekt Samuli Miettinen
„Hledat hodnotu, ne chyby. To je první krok,“ říká libanonsko-arménská architektka Arine Aprahamian
Zapojit se do plánování města může být zábavné a pro každého, říká vedoucí Kanceláře participace IPR Praha Tereza Fasurová
„Budoucnost měst je zelená, nebo žádná,“ říká krajinářská architektka Mette Skjold
Mezi přísnou racionalitou a rozvernou postmodernou. Devadesátky jsou plné protikladů a fascinujících příběhů, říká autorský kolektiv knihy DEVADE
Deset let města jako laboratoře dočasné architektury. Příběh festivalu Concéntrico
V kritice architektury se občas cítíme osaměle. U kolegů a kolegyň vnímáme strach se ozvat, říkají publicist/ka Phineas Harper
Vlaky místo letadel. Jak vybudovat infrastrukturu, která snižuje emise a je pro lidi
„Je levnější dovézt kámen z Indie než zaplatit lokálního řemeslníka. Potřebujeme změnit celý systém,“ míní studio Rotor

Praha dnes

Nové tramvaje přes Vltavu, kratší cesta na Smíchov i Budějovickou. Jak mění pražskou MHD Dvorecký most?
Příští stanice Bubny. Holešovice mají nové nádraží i zastávku u Stromovky
Knihovny, školy nebo galerie. Nová výstava představuje finalisty Ceny Miese van der Rohe a ukazuje, že nejlepší architektura v Evropě vzniká často z veřejných peněz
Čtvrtina obyvatel Prahy jsou cizinci. Většina pochází z východní Evropy, jsou významnou pracovní silou
G jako gentrifikace. Kdo z ní v Praze těží a kdo ztrácí
Proč mají ježci rádi vajgly? Nová výstava Planeta Praha vypráví o pražské přírodě jinak, než jsme zvyklí
100 let s Karlem Pragerem. Jak se daří jeho stavbám?
(Ne)spoutaná Vltava. Řeka už dnes klimatizuje třeba Národní divadlo, jak ji Praha může využít na maximum?
Jak mapujeme Prahu? IPR Praha vydává knihu o historii technické mapy
Paneláky naležato. Jak se žije rodinám s dětmi za Prahou?

Humans of IPR

Zapojit se do plánování města může být zábavné a pro každého, říká vedoucí Kanceláře participace IPR Praha Tereza Fasurová
Železnice v minulosti utvářela Prahu. Pro rozvoj města je klíčová i dnes, říká specialista koncepce dopravy Marek Binko
Všechny projekty dnes začínají změnou územního plánu, říká ředitelka Sekce detailu města Kristýna Lhotská
Budoucnost patří kolejové dopravě, říká ředitel Sekce infrastruktury Marek Zděradička
Když ztichne sál, vystrkujeme v režii hlavy jako surikaty, jestli je všechno v pořádku, říká technička Klára Míčková
Hlavní nádraží se stane klíčovým dopravním uzlem a veřejným prostorem. Bude kombinovat všechny druhy dopravy, říká architekt Jakub Hendrych z IPR Praha
Pražská památková rezervace může být nejen krásná, ale také příjemná pro život, říká architektka Mahulena Svobodová
Udržitelnost není poleva na dortu. Musíme si ji odpracovat, říká sociální antropolog Pavel Borecký
Trojská kotlina má obrovský rekreační potenciál. Stromovka dnes praská ve švech, říká architekt Marek Kundrata
Američané řeší klimatickou krizi zcela odlišně a „zezdola“, říká Josef Lamken z CAMPu, který navštívil klimatický summit v Miami

výlety

Motýl, jehlan nebo lanovka. Jak vypadaly první pražské hotely po revoluci?
Galerie v bývalém mlýně, knihovna na faře, radnice na maloměstě nebo pavilon na výstavišti. Vydejte se s námi na výlet za českými projekty nominovanými na EUmies Awards 2024
Modulární nemocnice, dřevěná útulna i rekonstrukce paneláku. Vyrazte s námi na výlet za šetrnou a chytrou architekturou
Architektonické ceny jsou rozdány. Kam vyrazit za nejlepší tuzemskou architekturou?
Říční plovárna v Českých Budějovicích nebo proměna koryta Svratky. České náplavky rostou do krásy
Poválečné stavby, které překvapí. Do Bratislavy za zachráněnou galerií, futuristickou tržnicí i studentskou kolejí plnou umění
Červená je nová černá. Architekti si letos oblíbili červenou barvu, dominuje interiéru i exteriéru
Kulturní dům v Březnici i ostravský superblok ve stylu sorely. Vyrážíme na výlet za stavbami Karla Pragera
Pod širým nebem. Začala sezóna letních kin
Vyrážíme do Berlína! Za stavbami jednoho z nejznámějších architektů dnešní doby a laureáta Pritzkerovy ceny Davida Chipperfielda

Praha včera

různé

TOP 5

Cesta z města

Poznej Prahu

Expati s Adamem Gebrianem

povídky

Zdivočelá Praha

Město pro všechny

Prager100

Jak funguje město

Cesta do školky do deseti minut. Jak Praha plánuje veřejnou infrastrukturu?
Po práci na pivo pod kaštany. Kolik je v Praze zahrádek a jaká je jejich cena?
Cesta k udržitelnější infrastruktuře. Z magistrály se cyklostezka nestane, v jednání je ale 9 tras, které protnou Prahu
Stromy jsou jako klimatizace, v ulicích ale často chybí. Co městu brání v jejich výsadbě?
Praha má přes sedm a půl tisíce ulic. Kdo se o ně stará, jak se řeší rekonstrukce a kolik institucí je musí schválit?
Hoď to na blikačky. Jak se v Praze parkuje a kolik „velkých bratrů“ vás denně hlídá?
Světelné kabely až do Mongolska. Jak a kdo v Praze řídí systém veřejného osvětlení?
Akce na Karlově mostě za 350 tisíc korun. Kolik zaplatíte městu, když si potřebujete pronajmout veřejný prostor?
Pražská tramvajová síť je dlouhá 148 kilometrů. Který typ vozu je nejoblíbenější?
Den v oranžových kombinézách. Víte, kolik odpadků ročně vyhodíte, a jak těžká je kapsa popeláře?

Virtuální víkend

Moje osobní ikona

Rethink Architecture

Camping s Ondřejem Cihlářem

tlumočeno do ČZJ

Petr Kučera: Paradoxy památkové péče

Daniel Prokop: Slepé skvrny

Vladimir 518: Architektura 58–89

Za Prahu udržitelnou a sousedskou

Tomáš Hudeček: Městověda

Adam Štěch: Atlas modernismu

Miroslav Šik: Big, Fun, Correct